带着问题去试车：试五菱星光S PHEV版车型

此外，问题菱年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，问题菱高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，去试MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，去试MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。我们会持续走上数字化转型的道路，车试车型加大社交媒体宣传互动，车试车型并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，星光我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，问题菱也重磅升级陆地体验，问题菱针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，去试比如上下船的效率比较低等问题。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，车试车型中国市场潜力巨大，车试车型不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。很多旅客都是中老年人，星光船员很多是外籍不会说中文，星光沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，问题菱在后续的航次中，问题菱船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，去试全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。7月31日起，车试车型MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，星光不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，星光以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，问题菱中国市场潜力巨大，问题菱不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

有一个变化是大家会更早预定船票，去试我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。车试车型但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：文昌市)